Voordat u een Tezeus koopt — lees dit eerst

Als u een Tezeus overweegt, weet dan dit

1. De op de website vermelde proefritlocatie van het merk voerde het merk niet.

   Bella Bikes (Antwerpen), op de Tezeus servicecenterpagina vermeld als geautoriseerde proefritlocatie, antwoordde schriftelijk op 13 april 2026: "We do not have any test bike of that brand." (Vertaling: "Wij hebben geen testfiets van dat merk.") Tezeus stelde vervolgens per e-mail dat de winkel wel C8's verkocht — een bewering die nooit is onderbouwd.

2. Een artikel waarvoor u betaalt, kan eenvoudigweg niet worden verzonden.

   De bagagedrager van € 99 die in de bestelling was opgenomen, zat niet in het pakket. Tezeus gaf later aan dat deze pas begin mei in hun Europese magazijn zou arriveren — ruim nadat de fiets al in gebruik was.

3. Tezeus' eigen installatiehandleiding spreekt hun eigen productpagina tegen.

   De handleiding van Tezeus toont de spatbordbeugel gemonteerd aan de buitenkant van het spatbord; hun productpagina op tezeusbike.com/products/tezeus-c8-fender toont hem aan de binnenkant. Het gevolg is dat het achterspatbord niet kan worden gemonteerd zoals geadverteerd zonder tegen de band te schuren.

4. De aanduiding "gratis geschenk" kan later worden gebruikt om uw terugbetaling te beperken.

   Tezeus heeft de spatborden pas terugbetaald na uitdrukkelijke klacht, en gebruikte weken later de aanduiding "gratis accessoire" om compensatie voor het defect te weigeren: "this item cannot be regarded as a valid quality defect supporting a full refund return" (Vertaling: "dit artikel kan niet worden beschouwd als een geldig kwaliteitsdefect dat een volledige terugbetaling rechtvaardigt") (22 mei 2026).

5. Een kilometerregel van 3 km kan een volledig beloofde retour ongedaan maken.

   Na een volledige terugbetaling te hebben bevestigd op vier afzonderlijke data (28/29/30 april en 15 mei), draaide Tezeus op 18 mei zijn standpunt om met verwijzing naar een stand van 41 km tegenover een "3 km limiet voor onvoorwaardelijke retouren" — een grens die het eigen personeel pas inriep nadat de fiets was ontvangen, geïnspecteerd en de volledige terugbetaling was ingediend.

6. "Verwerkt" betekent niet betaald.

   Op 22 mei verklaarde Tezeus: "A net refund of €2093.73 has been processed for you." (Vertaling: "Een netto terugbetaling van € 2.093,73 is voor u verwerkt.") Geverifieerd tot en met 27 mei in PayPal-activiteit en op het creditcardafschrift: een dergelijke terugbetaling is er niet. Verzoeken om betalingsbewijs blijven onbeantwoord.

Wat volgt zijn de data, citaten en foto's achter elk van die punten. Niets hier is mening: elke bewering verwijst naar een schriftelijke communicatie van Tezeus of naar verifieerbare tracking-, betalings- of verzendgegevens.

Samenvatting

• Tezeus C8 e-bike gekocht via PayPal voor € 2.737 op 15 april 2026. Netto bedrag na een gedeeltelijke terugbetaling van € 89 op dezelfde dag: € 2.648.
• Retour aangevraagd binnen de termijn van het beleid, opgehaald op 30 april in de originele doos, en bevestigd ontvangen in het magazijn van de verkoper op 6 mei 2026.
• Op 15 mei 2026 bevestigde Tezeus schriftelijk dat de inspectie was voltooid en dat de volledige terugbetaling was ingediend.
• Op 22 mei 2026 verklaarde Tezeus schriftelijk dat een netto terugbetaling van € 2.093,73 "is verwerkt".
• Geverifieerd in PayPal-activiteit en op het creditcardafschrift tot en met 27 mei 2026: er is geen terugbetaling ontvangen. Tezeus reageert niet meer op verzoeken om betalingsbewijs.

Redenen voor retour

De retour werd aangevraagd op 26 april 2026, binnen de termijn van 14 dagen, op basis van meerdere onafhankelijke problemen — geen bedenktijd. Elk hiervan werd destijds schriftelijk gedocumenteerd aan Tezeus:

1. 1. Achterspatbord kon niet worden gemonteerd — en Tezeus' eigen documentatie spreekt zichzelf tegen

   Na montage maakte het achterspatbord contact met de band zonder enige speling en kon het niet worden gebruikt. Toen dit op 23 april met foto's werd gemeld, bleek de installatiehandleiding van Tezeus in tegenspraak te zijn met de eigen productpagina:

   De handleiding (Stap 1–3) toont de beugel gemonteerd aan de buitenkant (bolle zijde) van het spatbord; de productpagina op tezeusbike.com/products/tezeus-c8-fender toont hem gemonteerd aan de binnenkant (holle zijde) met de armen naar buiten gericht.

   Tezeus betaalde de spatborden terug maar loste het onderliggende probleem nooit op: de fiets kan niet worden gereden met een correcte spatbordbescherming, wat een kernfunctie is van een urban e-bike bedoeld voor dagelijks gebruik in het Nederlandse weer. Tezeus voerde later aan dat het spatbord "een gratis accessoire" was en daarom geen geldig kwaliteitsdefect.

2. 2. Remgeluiden vanaf het eerste gebruik

   Duidelijk hoorbaar geluid bij het remmen was aanwezig vanaf de allereerste rit. De fiets is slechts tweemaal gebruikt (twee korte woon-werkritten) voordat de retour werd aangevraagd. De toestand veranderde niet met gebruik, wat zorgen opriep over de staat van het product bij aflevering. Tezeus heeft de melding erkend maar bood geen oplossing voordat de retourtermijn verstreek.

3. 3. Bagagedrager (€ 99) opgenomen in de bestelling — nooit geleverd

   De Tezeus C8 Bagagedrager maakte deel uit van bestelling #TEZEUS**62 maar zat niet in de zending. Er werd geen aparte verzendmelding of leverschatting gecommuniceerd. Na het retourverzoek gaf Tezeus aan dat het accessoire pas begin mei in hun Europese magazijn zou arriveren — ruim buiten elke redelijke leveringstermijn voor een artikel dat al was betaald.

4. 4. Drie dagen verstoorde levering via FedEx

   FedEx meldde op dinsdag 21 april om 19:50 een "afleveringspoging" met een claim van mislukt contact — beide onwaar, met huisbeveiligingsbeelden die bevestigen dat niemand aan de deur is gekomen. De volgende dag zei FedEx telefonisch dat levering op donderdag zou plaatsvinden; minuten nadat de woning richting kantoor was verlaten, kwam er een e-mail binnen dat de levering die woensdag tussen 12:00 en 16:00 zou zijn. De fiets arriveerde rond 16:00 op 22 april. Drie volle werkdagen zijn thuis doorgebracht in afwachting van de levering. Tezeus erkende het FedEx-falen schriftelijk op 28 april.

5. 5. De op de Tezeus-website vermelde proefritlocatie voerde het merk feitelijk niet

   Vóór de aankoop werd Bella Bikes (Antwerpen) — vermeld op de Tezeus servicecenterpagina als geautoriseerde proefritlocatie — rechtstreeks benaderd om een proefrit met de C8 in te plannen. Hun antwoord, volledig:

   "We do not have any test bike of that brand."

   (Vertaling: "Wij hebben geen testfiets van dat merk.")

   — Bella Bikes, 13 april 2026.

   Dit werd doorgestuurd naar Tezeus, die antwoordde dat de winkel wel C8's verkocht en er "al meerdere had verkocht". De aankoop ging alleen door omdat Tezeus een korting van € 50 aanbood, gratis spatborden, en uitdrukkelijk after-sales service via een Duits servicecenter verzekerde.

6. 6. De eerste reactie van de verkoper op het defect was juist de handleiding die fout was

   Het schurende spatborddefect werd op 23 april met foto's gemeld. De eerste reactie van Tezeus (zelfde dag) stuurde een installatiehandleiding terug waarvan het Stap 1-3 beeld de beugel aan de buitenkant van het spatbord toont — in directe tegenspraak met hun eigen productpagina, die hem aan de binnenkant toont. De reactie met die tegenstrijdigheid werd schriftelijk gemarkeerd en bleef onbeantwoord, en daarom werd het retourverzoek op 26 april geformaliseerd.

7. 7. Waargenomen bouwkwaliteit komt niet overeen met de prijsklasse

   De bestelde Tezeus C8 in de gekozen configuratie kostte € 2.737 (€ 2.648 netto na de terugbetaling voor het dubbele spatbord) — vergelijkbaar met urban e-bikes uit het Europese middensegment. De ervaring uit de doos kwam niet overeen met die prijsverwachting, en de gedocumenteerde problemen zijn geen geïsoleerde afwerkingsdetails:

   • Hoorbaar remgeluid vanaf de allereerste rit (in totaal twee korte woon-werkritten).
   • Een achterspatbord dat zoals geleverd fysiek de band niet vrij kan houden.
   • Een installatiehandleiding die de eigen productpagina van het merk tegenspreekt.
   • Een betaald accessoire (bagagedrager, € 99) zonder kennisgeving ontbrekend uit de zending.

   Dit is de subjectieve indruk van één koper, maar elk bovenstaand item is gedocumenteerd. Voor een e-bike die de € 3.000 nadert, rechtvaardigt de cumulatieve kwaliteitscontrole- en after-sales-ervaring hier, naar het oordeel van deze koper, de prijsklasse niet.

8. 8. Een consistent patroon van pogingen om de terugbetaling te ontwijken

   Doorheen het retourproces stuurden de antwoorden van Tezeus herhaaldelijk weg van het oplossen van de onderliggende problemen:

   • Op 28 april boden ze een "complimentary 1-year eSIM service" (gratis 1-jarige eSIM-dienst) aan als de fiets werd gehouden, in plaats van de retour te accepteren.
   • Op 29 april stelden ze voor om "keeping the e-bike, or gifting it to your family member or friend as an alternative option" (de e-bike te houden of als alternatief weg te geven aan een familielid of vriend) — een defect product.
   • Eerst noemden ze een verzendkost van € 300 plus 15% behandelingskosten voor de retour; weken later, na bevestiging van een volledige terugbetaling, vervingen ze dit door € 300 "afschrijving" plus € 254,27 verzend- en magazijnkosten.
   • Vanaf 22 mei zijn verzoeken om bewijs dat de aangekondigde terugbetaling daadwerkelijk is verwerkt onbeantwoord gebleven.

Eén maand nadat het retourverzoek werd ingediend, en drie weken nadat de fiets bevestigd in het Tezeus-magazijn was ontvangen, is geen terugbetaling ontvangen tegen de afschrijving van € 2.648 — ondanks de schriftelijke verklaring van de verkoper op 22 mei dat de terugbetaling was "verwerkt".

Het spatbordprobleem, gevisualiseerd

Het defect — achterspatbord raakt de band

Foto's verzonden naar Tezeus op 23 april 2026, de dag waarop het probleem voor het eerst werd gemeld.

Achterkant van de fiets: het spatbord ligt strak tegen de band zonder speling.

Close-up: de binnenzijde van het spatbord raakt het loopvlak.

Zijaanzicht van de gemonteerde fiets.

De tegenstrijdigheid — Tezeus' eigen documentatie is het niet met zichzelf eens

Nadat dit werd gemeld, instrueerde de support-reactie van Tezeus op 23 april 2026 de koper om het achterspatbord opnieuw te monteren volgens een bijgevoegde installatiehandleiding. Het onderstaande beeld links is Stap 1‑3 uit die handleiding, verzonden door Tezeus, waarop de beugel aan de buitenkant (bolle zijde) van het spatbord is vastgeschroefd. Het beeld rechts is de officiële productfoto die nog steeds online staat op de eigen productpagina van het merk op tezeusbike.com/products/tezeus-c8-fender, waar de beugels duidelijk aan de binnenkant (holle zijde) van het spatbord zijn bevestigd:

Tezeus installatiehandleiding (Stap 1‑3, bijgevoegd door Tezeus support op 23 april 2026). Beugel vastgeschroefd aan de buitenkant van het spatbord.

Tezeus productpagina (huidig beeld op tezeusbike.com/products/tezeus-c8-fender). Beugels bevestigd aan de binnenkant van het spatbord.

Met andere woorden: het volgen van de installatiehandleiding die Tezeus' eigen support stuurde om het defect te verhelpen, zou de beugel aan de tegenovergestelde zijde van het spatbord plaatsen ten opzichte van waar Tezeus zelf het gemonteerde product afbeeldt. Het hierboven gemelde contact tussen spatbord en band is wat er gebeurt wanneer de montage niet tussen beide kan worden verzoend.

Beelddossier

Foto's genomen op 29 april 2026, de dag waarop de fiets in zijn originele doos werd herverpakt voor ophaling. Ze werden op dezelfde datum naar Tezeus verzonden als onderdeel van het retourproces.

Originele Tezeus-doos, volledig herverpakt voor retour.

Binnenin de doos: originele schuim, gebruikershandleiding, pedalen en accessoires.

Geretourneerde onderdelen, inclusief de spatborden die Tezeus later beschreef als een "gratis accessoire".

Tezeus C8 cockpitdisplay.

Voorste schijfrem — remgeluid werd vanaf het eerste gebruik gemeld.

Frame met zichtbare TEZEUS-branding.

Tijdlijn

1. 13 apr 2026 Bella Bikes (Antwerpen), op de Tezeus-website vermeld als proefritlocatie, antwoordt per e-mail dat ze geen testfiets van het merk hebben en de C8 niet voeren.
2. 14 apr 2026 Tezeus antwoordt dat de winkel wel proefritten beschikbaar heeft en dat ze "al meerdere C8's hebben verkocht". Tezeus biedt een korting van € 50 (code LOVE TES) en gratis spatborden, en verwijst naar een servicecenter in Duitsland voor after-sales support.
3. 15 apr 2026 Betaling van € 2.737 verricht via PayPal voor bestelling #Tezeus**62 (Tezeus C8, slimme accessoires, bagagedrager, spatbordset).
4. 16 apr 2026 Kaarttransactie wordt afgewikkeld als PAYPAL *TEZEUS voor € 2.648,00. Op dezelfde dag verricht Tezeus een aparte gedeeltelijke PayPal-terugbetaling van € 89,00 voor een spatbordset die dubbel was toegevoegd.
5. 22 apr 2026 De e-bike wordt geleverd na drie dagen FedEx-incidenten, waaronder een valse melding van "afleveringspoging".
6. 23 apr 2026 Defecten gemeld met foto's: achterspatbord kan niet worden gemonteerd zonder de band te raken; de officiële installatiehandleiding spreekt de productpagina tegen (beugel aan tegenovergestelde zijden afgebeeld); remgeluid aanwezig vanaf het eerste gebruik. Daarnaast werd een bagagedrager (€ 99) die in de bestelling was opgenomen niet geleverd.
7. 26 apr 2026 Een formeel verzoek tot retour en volledige terugbetaling wordt ingediend binnen de termijn van 14 dagen, met verwijzing naar Sectie 3A (kwaliteitsgerelateerde retouren) van het Tezeus retour- en omruilbeleid.
8. 28 apr 2026 Tezeus biedt eerst een gratis 1-jarige eSIM-dienst aan om de fiets te houden, en stelt vervolgens een retourverzendkost van € 300 plus 15% behandelingskosten voor, op grond dat de retour niet voor een "bevestigd fabricagedefect" is.
9. 29 apr 2026 Tezeus bevestigt schriftelijk dat het "het retourproces zal afhandelen" en de volledige terugbetaling zal regelen binnen 3–5 werkdagen na aankomst van het artikel in hun magazijn.
10. 30 apr 2026 Fiets opgehaald in zijn originele doos. Retourtracking 7923******90, ophaalreferentie RTMT***24. Tezeus bevestigt nogmaals dat "zodra de inspectie is voltooid, wij onmiddellijk een volledige terugbetaling zullen regelen".
11. 6 mei 2026 De retour arriveert in het Tezeus-magazijn, volgens tracking.
12. 15 mei 2026 Tezeus bevestigt schriftelijk: "Our warehouse has inspected your returned package and confirmed all bicycle parts are complete. We have submitted your full refund request in our system." (Vertaling: "Ons magazijn heeft uw geretourneerde pakket geïnspecteerd en bevestigd dat alle fietsonderdelen compleet zijn. Wij hebben uw volledige terugbetalingsverzoek in ons systeem ingediend.")
13. 18 mei 2026 Tezeus draait zijn standpunt om: de aanvraag "was niet goedgekeurd door management". De fiets zou 41 km op de kilometerteller tonen, ruim boven een grens van 3 km voor "onvoorwaardelijke retouren". Een inhouding van € 554,27 wordt voorgesteld (€ 300 afschrijving + € 254,27 verzending/behandeling).
14. 22 mei 2026 Tezeus verklaart schriftelijk: "A net refund of €2093.73 has been processed for you." (Vertaling: "Een netto terugbetaling van € 2.093,73 is voor u verwerkt.")
15. 26–27 mei 2026 PayPal-accountactiviteit en het creditcardafschrift tonen geen dergelijke terugbetaling. De enige terugbetaling in het dossier blijft de gedeeltelijke € 89 van 16 april. Verzoeken aan Tezeus om betalingsbewijs blijven onbeantwoord.
16. 27 mei 2026 Een formeel chargeback-verzoek wordt ingediend bij de kaartuitgever voor de volledige afschrijving van € 2.648,00.

Wat werd beloofd vs. wat er gebeurde

Letterlijke citaten van Tezeus

Huidige status

Ondersteunende documentatie

Elk feit hierboven wordt onderbouwd door een of meer van het volgende: e-mails van support@tezeus.cn en customers@tezeus.cn; het PayPal-bewijs van 15 april 2026 en het bijbehorende creditcardafschrift; de FedEx-leveringstracking en de retourtracking 7923******90 (referentie RTMT***24); het Tezeus retour- en omruilbeleid zoals gepubliceerd op tezeusbike.com op de datum van het retourverzoek; en de oorspronkelijke e-mailwisseling met Bella Bikes (Antwerpen).