Bevor Sie ein Tezeus kaufen — lesen Sie zuerst dies

Wenn Sie ein Tezeus in Betracht ziehen, sollten Sie Folgendes wissen

1. Der von der Marke gelistete Testfahrt-Ort führte die Marke nicht.

   Bella Bikes (Antwerpen), auf der Tezeus-Servicecenter-Seite als autorisierter Testfahrt-Ort aufgeführt, antwortete am 13. April 2026 schriftlich: „We do not have any test bike of that brand." (Übersetzung: „Wir haben kein Testfahrrad dieser Marke.") Tezeus behauptete daraufhin per E-Mail, der Laden verkaufe C8s — eine Behauptung, die nie belegt wurde.

2. Ein Artikel, für den Sie bezahlen, kann einfach nicht verschickt werden.

   Der in der Bestellung enthaltene Gepäckträger im Wert von 99 € befand sich nicht im Paket. Tezeus teilte später mit, dieser werde erst Anfang Mai im europäischen Lager eintreffen — also lange nachdem das Fahrrad bereits in Gebrauch war.

3. Die eigene Montageanleitung von Tezeus widerspricht der eigenen Produktseite.

   Die Anleitung von Tezeus zeigt die Schutzblechhalterung auf der Außenseite des Schutzblechs montiert; ihre Produktseite unter tezeusbike.com/products/tezeus-c8-fender zeigt sie auf der Innenseite. Infolgedessen kann das hintere Schutzblech nicht wie beworben montiert werden, ohne am Reifen zu schleifen.

4. Die „Gratis-Geschenk"-Einstufung kann später dazu verwendet werden, Ihre Rückerstattung zu begrenzen.

   Tezeus erstattete die Schutzbleche erst nach ausdrücklicher Beschwerde und nutzte dann Wochen später die Einstufung als „kostenloses Zubehör", um eine Entschädigung für den Mangel zu verweigern: „this item cannot be regarded as a valid quality defect supporting a full refund return" (Übersetzung: „dieser Artikel kann nicht als gültiger Qualitätsmangel angesehen werden, der eine vollständige Rückerstattung rechtfertigt") (22. Mai 2026).

5. Eine 3-km-Tachometerregel kann eine Ihnen in voller Höhe zugesagte Rücksendung zunichtemachen.

   Nach der Bestätigung einer vollständigen Rückerstattung an vier verschiedenen Daten (28./29./30. April und 15. Mai) machte Tezeus am 18. Mai eine Kehrtwende und berief sich auf einen Tachostand von 41 km gegenüber einer „3-km-Grenze für bedingungslose Rücksendungen" — eine Schwelle, die das eigene Personal erst dann anführte, nachdem das Fahrrad eingegangen, geprüft und die vollständige Rückerstattung eingereicht worden war.

6. „Bearbeitet" bedeutet nicht bezahlt.

   Am 22. Mai erklärte Tezeus: „A net refund of €2093.73 has been processed for you." (Übersetzung: „Eine Netto-Rückerstattung von 2.093,73 € wurde für Sie bearbeitet.") Bis zum 27. Mai in der PayPal-Aktivität und auf der Kreditkartenabrechnung überprüft: keine solche Rückerstattung. Anfragen nach Zahlungsnachweisen bleiben unbeantwortet.

Es folgen die Daten, Zitate und Fotos, die jeden dieser Punkte belegen. Nichts hiervon ist Meinung: Jede Aussage verweist auf eine schriftliche Mitteilung von Tezeus oder auf überprüfbare Tracking-, Zahlungs- oder Versanddaten.

Zusammenfassung

• Tezeus C8 E-Bike am 15. April 2026 über PayPal für 2.737 € gekauft. Nettobetrag nach einer taggleichen Teilrückerstattung von 89 €: 2.648 €.
• Rücksendung innerhalb der Widerrufsfrist beantragt, am 30. April im Originalkarton abgeholt und am 6. Mai 2026 als im Lager des Verkäufers eingegangen bestätigt.
• Am 15. Mai 2026 bestätigte Tezeus schriftlich, dass die Prüfung abgeschlossen und die vollständige Rückerstattung eingereicht worden sei.
• Am 22. Mai 2026 erklärte Tezeus schriftlich, dass eine Netto-Rückerstattung von 2.093,73 € „bearbeitet wurde".
• Bis zum 27. Mai 2026 in der PayPal-Aktivität und auf der Kreditkartenabrechnung überprüft: keine Rückerstattung eingegangen. Tezeus reagiert nicht mehr auf Anfragen nach Zahlungsnachweisen.

Gründe für die Rücksendung

Die Rücksendung wurde am 26. April 2026 innerhalb der 14-tägigen Frist beantragt, basierend auf mehreren voneinander unabhängigen Problemen — nicht aufgrund eines Sinneswandels. Jedes davon wurde gegenüber Tezeus zum jeweiligen Zeitpunkt schriftlich dokumentiert:

1. 1. Hinteres Schutzblech konnte nicht montiert werden — und die eigene Dokumentation von Tezeus widerspricht sich selbst

   Nach der Montage hatte das hintere Schutzblech ohne Abstand Kontakt zum Reifen und konnte nicht verwendet werden. Als dies am 23. April mit Fotos gemeldet wurde, stellte sich heraus, dass die Montageanleitung von Tezeus der eigenen Produktseite widerspricht:

   Die Anleitung (Schritt 1–3) zeigt die Halterung auf der Außenseite (konvexe Seite) des Schutzblechs montiert; die Produktseite unter tezeusbike.com/products/tezeus-c8-fender zeigt sie auf der Innenseite (konkave Seite) montiert, mit den Armen nach außen zeigend.

   Tezeus erstattete die Schutzbleche, behob aber nie das zugrunde liegende Problem: Das Fahrrad kann nicht mit ordentlichem Schutzblechschutz gefahren werden, was ein zentrales Merkmal eines urbanen E-Bikes ist, das für den täglichen Einsatz bei niederländischem Wetter bestimmt ist. Tezeus argumentierte später, das Schutzblech sei „ein kostenloses Zubehör" und daher kein gültiger Qualitätsmangel.

2. 2. Bremsgeräusche ab der ersten Nutzung

   Hörbare Geräusche beim Bremsen waren von der allerersten Fahrt an vorhanden. Das Fahrrad wurde vor dem Rücksendeantrag nur zweimal genutzt (zwei kurze Arbeitswege). Der Zustand änderte sich mit der Nutzung nicht, was Bedenken hinsichtlich des Produktzustands bei Lieferung aufkommen ließ. Tezeus bestätigte den Bericht, bot aber vor Ablauf der Widerrufsfrist keine Abhilfe an.

3. 3. Gepäckträger (99 €) in der Bestellung enthalten — nie geliefert

   Der Tezeus C8 Gepäckträger war Teil der Bestellung #TEZEUS**62, befand sich aber nicht in der Sendung. Es wurde keine separate Versandmitteilung oder Lieferschätzung mitgeteilt. Nach dem Rücksendeantrag teilte Tezeus mit, das Zubehör werde erst Anfang Mai im europäischen Lager eintreffen — weit außerhalb jedes vernünftigen Lieferzeitraums für einen bereits bezahlten Artikel.

4. 4. Drei Tage gestörte Zustellung über FedEx

   FedEx meldete am Dienstag, dem 21. April um 19:50 Uhr einen „Zustellversuch" mit der Behauptung, der Kontakt sei gescheitert — beides unwahr, wie die Aufnahmen der Hausüberwachung bestätigen, die zeigen, dass niemand an der Tür war. Am nächsten Tag teilte FedEx telefonisch mit, die Zustellung erfolge am Donnerstag; wenige Minuten nach dem Aufbruch ins Büro kam eine E-Mail mit der Mitteilung, die Zustellung erfolge noch am selben Mittwoch zwischen 12:00 und 16:00 Uhr. Das Fahrrad traf am 22. April gegen 16:00 Uhr ein. Drei volle Arbeitstage wurden zu Hause mit Warten auf die Lieferung verbracht. Tezeus bestätigte die FedEx-Pannen am 28. April schriftlich.

5. 5. Auf der Tezeus-Website gelisteter Testfahrt-Ort führte die Marke tatsächlich nicht

   Vor dem Kauf wurde Bella Bikes (Antwerpen) — auf der Tezeus-Servicecenter-Seite als autorisierter Testfahrt-Ort aufgeführt — direkt kontaktiert, um eine Testfahrt mit dem C8 zu vereinbaren. Ihre Antwort im Wortlaut:

   "We do not have any test bike of that brand."

   (Übersetzung: „Wir haben kein Testfahrrad dieser Marke.")

   — Bella Bikes, 13. April 2026.

   Dies wurde an Tezeus weitergeleitet, die antworteten, der Laden verkaufe C8s und habe „bereits mehrere verkauft". Der Kauf kam nur zustande, weil Tezeus einen Rabatt von 50 €, kostenlose Schutzbleche und ausdrücklich Kundendienst über ein deutsches Servicecenter zusicherte.

6. 6. Die erste Reaktion des Verkäufers auf den Mangel war genau die Anleitung, die falsch war

   Der Defekt mit dem schleifenden Schutzblech wurde am 23. April mit Fotos gemeldet. Die erste Antwort von Tezeus (am selben Tag) schickte eine Montageanleitung zurück, deren Bild zu Schritt 1–3 die Halterung auf der Außenseite des Schutzblechs zeigt — im direkten Widerspruch zu ihrer eigenen Produktseite, die sie auf der Innenseite zeigt. Die Antwort, die diesen Widerspruch enthielt, wurde schriftlich angesprochen und blieb unbeantwortet, weshalb der Rücksendeantrag am 26. April formalisiert wurde.

7. 7. Empfundene Verarbeitungsqualität entspricht nicht dem Preisniveau

   Der Tezeus C8 in der bestellten Konfiguration kostete 2.737 € (2.648 € netto nach der Rückerstattung für das doppelt bestellte Schutzblech) — vergleichbar mit europäischen urbanen E-Bikes der Mittelklasse. Die Out-of-the-Box-Erfahrung entsprach nicht dieser Preiserwartung, und die dokumentierten Probleme sind keine vereinzelten Detailmängel:

   • Hörbare Bremsgeräusche ab der allerersten Fahrt (insgesamt zwei kurze Arbeitswege).
   • Ein hinteres Schutzblech, das physisch nicht ohne Reifenkontakt montiert werden kann, wie geliefert.
   • Eine Montageanleitung, die der eigenen Produktseite der Marke widerspricht.
   • Ein bezahltes Zubehör (Gepäckträger, 99 €), das ohne Mitteilung in der Sendung fehlt.

   Dies ist der subjektive Eindruck eines Käufers, aber jeder der obigen Punkte ist dokumentiert. Für ein E-Bike, das sich 3.000 € nähert, rechtfertigen die kumulative Qualitätskontrolle und der Kundendienst aus Sicht dieses Käufers das Preisniveau nicht.

8. 8. Ein konsistentes Muster, die Rückerstattung zu umgehen

   Während des gesamten Rücksendeprozesses lenkten die Antworten von Tezeus wiederholt von der Lösung der zugrunde liegenden Probleme ab:

   • Am 28. April boten sie einen „kostenlosen 1-jährigen eSIM-Service" an, falls das Fahrrad behalten würde, anstatt die Rücksendung zu akzeptieren.
   • Am 29. April schlugen sie vor, „das E-Bike zu behalten oder es als Alternative an ein Familienmitglied oder einen Freund zu verschenken" — ein defektes Produkt.
   • Sie nannten zunächst eine Versandgebühr von 300 € zuzüglich einer Bearbeitungsgebühr von 15 % für die Rücksendung; Wochen später, nach Bestätigung einer vollständigen Rückerstattung, ersetzten sie dies durch 300 € „Wertminderung" zuzüglich 254,27 € Versand- und Lagergebühren.
   • Ab dem 22. Mai blieben Anfragen nach einem Nachweis, dass die angekündigte Rückerstattung tatsächlich bearbeitet wurde, unbeantwortet.

Einen Monat nach Einreichung des Rücksendeantrags und drei Wochen, nachdem der Eingang des Fahrrads im Tezeus-Lager bestätigt wurde, ist keine Rückerstattung für die Belastung über 2.648 € eingegangen — trotz der schriftlichen Erklärung des Verkäufers vom 22. Mai, dass die Rückerstattung „bearbeitet" worden sei.

Das Schutzblech-Problem, visualisiert

Der Mangel — hinteres Schutzblech berührt den Reifen

Fotos am 23. April 2026 an Tezeus gesendet, dem Tag, an dem das Problem erstmals gemeldet wurde.

Rückseite des Fahrrads: Das Schutzblech sitzt bündig am Reifen ohne Abstand.

Nahaufnahme: Die Innenseite des Schutzblechs berührt die Lauffläche.

Seitenansicht des montierten Fahrrads.

Der Widerspruch — die eigene Dokumentation von Tezeus stimmt nicht mit sich selbst überein

Nachdem dies gemeldet wurde, wies die Support-Antwort von Tezeus am 23. April 2026 den Käufer an, das hintere Schutzblech gemäß einer beigefügten Montageanleitung erneut zu montieren. Das Bild unten links ist Schritt 1‑3 aus dieser von Tezeus gesendeten Anleitung und zeigt die Halterung auf der Außenseite (konvexe Seite) des Schutzblechs verschraubt. Das Bild rechts ist das offizielle Produktfoto, das noch immer live auf der eigenen Produktseite der Marke unter tezeusbike.com/products/tezeus-c8-fender verfügbar ist, wo die Halterungen eindeutig auf der Innenseite (konkave Seite) des Schutzblechs angebracht sind:

Tezeus-Montageanleitung (Schritt 1‑3, vom Tezeus-Support am 23. April 2026 beigefügt). Halterung auf der Außenseite des Schutzblechs verschraubt.

Tezeus-Produktseite (aktuelles Bild auf tezeusbike.com/products/tezeus-c8-fender). Halterungen auf der Innenseite des Schutzblechs angebracht.

Mit anderen Worten: Wer die Montageanleitung befolgt, die der Tezeus-Support zur Behebung des Defekts geschickt hat, würde die Halterung auf der entgegengesetzten Seite des Schutzblechs anbringen, als Tezeus selbst das montierte Produkt darstellt. Der oben gemeldete Kontakt zwischen Schutzblech und Reifen ist das Resultat einer Montage, die zwischen beiden nicht in Einklang gebracht werden kann.

Bilddokumentation

Fotos vom 29. April 2026, dem Tag, an dem das Fahrrad zur Abholung in seinem Originalkarton wieder verpackt wurde. Sie wurden am selben Tag im Rahmen des Rücksendeprozesses an Tezeus gesendet.

Original-Tezeus-Karton, vollständig zur Rücksendung verpackt.

Im Inneren des Kartons: Originalschaum, Bedienungsanleitung, Pedale und Zubehör.

Zurückgesendete Komponenten, einschließlich der Schutzbleche, die Tezeus später als „kostenloses Zubehör" bezeichnete.

Tezeus C8 Cockpit-Display.

Vordere Scheibenbremse — Bremsgeräusche wurden ab der ersten Nutzung gemeldet.

Rahmenansicht mit dem TEZEUS-Schriftzug.

Zeitleiste

1. 13. Apr. 2026 Bella Bikes (Antwerpen), auf der Tezeus-Website als Testfahrt-Ort gelistet, antwortet per E-Mail, dass sie kein Testfahrrad der Marke haben und das C8 nicht führen.
2. 14. Apr. 2026 Tezeus antwortet, dass im Laden Testfahrten verfügbar seien und dass sie „bereits mehrere C8s verkauft haben". Tezeus bietet einen Rabatt von 50 € (Code LOVE TES) sowie kostenlose Schutzbleche und verweist für den Kundendienst auf ein Servicecenter in Deutschland.
3. 15. Apr. 2026 Zahlung von 2.737 € per PayPal für Bestellung #Tezeus**62 geleistet (Tezeus C8, intelligentes Zubehör, Gepäckträger, Schutzblech-Set).
4. 16. Apr. 2026 Kartentransaktion bucht als PAYPAL *TEZEUS über 2.648,00 €. Am selben Tag stellt Tezeus eine separate PayPal-Teilrückerstattung von 89,00 € für ein doppelt hinzugefügtes Schutzblech-Set aus.
5. 22. Apr. 2026 Das E-Bike wird nach drei Tagen FedEx-Pannen geliefert, darunter eine falsche „Zustellversuch"-Mitteilung.
6. 23. Apr. 2026 Mängel mit Fotos gemeldet: Hinteres Schutzblech kann nicht ohne Reifenkontakt montiert werden; die offizielle Montageanleitung widerspricht der Produktseite (Halterung auf entgegengesetzten Seiten dargestellt); Bremsgeräusche ab der ersten Nutzung vorhanden. Außerdem wurde ein in der Bestellung enthaltener Gepäckträger (99 €) nicht geliefert.
7. 26. Apr. 2026 Ein formaler Rücksende- und Vollerstattungsantrag wird innerhalb der 14-tägigen Frist gestellt, unter Berufung auf Abschnitt 3A (qualitätsbezogene Rücksendungen) der Tezeus Return & Exchange Policy.
8. 28. Apr. 2026 Tezeus bietet zunächst einen kostenlosen 1-jährigen eSIM-Service an, um das Fahrrad zu behalten, und schlägt dann eine Rückversandgebühr von 300 € zuzüglich einer Bearbeitungsgebühr von 15 % vor, mit der Begründung, dass die Rücksendung nicht aufgrund eines „bestätigten Herstellungsfehlers" erfolge.
9. 29. Apr. 2026 Tezeus bestätigt schriftlich, „den Rücksendeprozess zu bearbeiten" und die vollständige Rückerstattung innerhalb von 3–5 Werktagen nach Eingang des Artikels im Lager zu veranlassen.
10. 30. Apr. 2026 Fahrrad in seinem Originalkarton abgeholt. Rücksende-Tracking 7923******90, Abholreferenz RTMT***24. Tezeus bestätigt erneut, dass „nach Abschluss der Prüfung umgehend eine vollständige Rückerstattung veranlasst wird".
11. 6. Mai 2026 Die Rücksendung trifft laut Tracking im Tezeus-Lager ein.
12. 15. Mai 2026 Tezeus bestätigt schriftlich: „Our warehouse has inspected your returned package and confirmed all bicycle parts are complete. We have submitted your full refund request in our system." (Übersetzung: „Unser Lager hat Ihr zurückgesendetes Paket geprüft und bestätigt, dass alle Fahrradteile vollständig sind. Wir haben Ihren Antrag auf vollständige Rückerstattung in unserem System eingereicht.")
13. 18. Mai 2026 Tezeus macht eine Kehrtwende: Der Antrag „wurde von der Geschäftsleitung nicht genehmigt". Das Fahrrad soll 41 km auf dem Tachometer aufweisen und damit eine Schwelle von 3 km für „bedingungslose Rücksendungen" überschreiten. Ein Abzug von 554,27 € wird vorgeschlagen (300 € Wertminderung + 254,27 € Versand/Bearbeitung).
14. 22. Mai 2026 Tezeus erklärt schriftlich: „A net refund of €2093.73 has been processed for you." (Übersetzung: „Eine Netto-Rückerstattung von 2.093,73 € wurde für Sie bearbeitet.")
15. 26.–27. Mai 2026 Die PayPal-Kontoaktivität und die Kreditkartenabrechnung zeigen keine solche Rückerstattung. Die einzige aktenkundige Rückerstattung bleibt die Teilrückerstattung von 89 € vom 16. April. Anfragen an Tezeus nach Zahlungsnachweisen bleiben unbeantwortet.
16. 27. Mai 2026 Ein formaler Chargeback-Antrag wird beim Kartenherausgeber über den gesamten Belastungsbetrag von 2.648,00 € eingereicht.

Was zugesagt wurde vs. was geschah

Wörtliche Zitate von Tezeus

Aktueller Status

Belegunterlagen

Jede Tatsache oben wird durch eine oder mehrere der folgenden Quellen belegt: E-Mails von support@tezeus.cn und customers@tezeus.cn; die PayPal-Quittung vom 15. April 2026 und die entsprechende Kreditkartenabrechnung; das FedEx-Liefertracking und das Rücksende-Tracking 7923******90 (Referenz RTMT***24); die Tezeus Return & Exchange Policy, wie sie zum Datum des Rücksendeantrags auf tezeusbike.com veröffentlicht war; und der ursprüngliche E-Mail-Austausch mit Bella Bikes (Antwerpen).